Die Stadtverordnetenversammlung der Stadt

Offenbach am Main

2016 - 2021


2016-21/DS-I(A)0070Ausgegeben am 12.09.2016

Eing. Dat. 12.09.2016

 

 

 

 

 

Verkehrsführungskonzept / Verkehrsmanagementplan

Antrag CDU, B´90/Die Grünen, FDP und FW vom 12.09.2016

 

 

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

 

Der Magistrat wird beauftragt, bei der Erstellung des neuen Verkehrsmanagementplans (VMP) für das Stadtgebiet Offenbach nachstehende Vorgaben zu berücksichtigen:

 

1.    Dieser VMP soll Lösungen aufzeigen, die durch geeignete Verkehrsflussmaßnahmen Staus vermeiden und die Erreichbarkeit und Zugänglichkeit von Zielen in der Innenstadt für alle Verkehrsteilnehmer  verbessern und den vermeidbaren Durchgangsverkehr vermindern. Die Ziele des geplanten Marktplatzumbaus aus dem Vergabebeschluss der Planungsleistung sind dabei zu berücksichtigen. Dabei sind alle Maßnahmen einem Nahmobilitätscheck unter Berücksichtigung des motorisierten Individualverkehrs zu unterziehen.

 

2.    Der VMP muss Lösungen für eine möglichst optimale Erreichbarkeit der bestehenden Parkräume anbieten, auch um den Parksuchverkehr weitestgehend zu minimieren. Danach soll im Rahmen des  Parkraumbewirtschaftungskonzepts untersucht werden, welche Möglichkeiten der Schaffung von zusätzlichem Parkraum im Innenstadtbereich gegeben sind. Die Möglichkeit zur Schaffung von  Entladeflächen in der Bieberer Straße und in angrenzenden Bereichen der Fußgängerzonen soll zeitgleich geprüft werden.

 

3.    Der VMP hat eine Kostenschätzung zur Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen aufzuzeigen.

 

4.    Der Magistrat wird weiterhin beauftragt, ein Nahmobilitätskonzept für das Gebiet der Stadt Offenbach durch ein geeignetes Fachbüro erstellen zu lassen. Die Empfehlungen der AG Nahmobilität des Hessischen Verkehrsministeriums sind zu beachten. Der VPM soll bereits auf die Ziele der Nahmobilität wie Förderung eines sicheren Fuß-, Fahrrad- und ÖPNV, die Kombination verschiedener Verkehrsmittel (Park bzw. Bike & Ride) und einen insgesamt flüssigen Straßenverkehr ausgerichtet sein. Ziel ist es, die Mobilität aller Verkehrsteilnehmer flüssiger und sicherer zu gestalten.

 

5.    VPM und Nahmobilitätskonzept sollen jeweils darstellen, wie diese Maßnahmen in die Umsetzung des Luftreinhalteplans und des Lärmaktionsplans einfließen und wie sie zur Einhaltung der Immissionsgrenzwerte und zur Verbesserung der CO2-Bilanz beitragen.

 

 

Begründung:

 

Der Verkehrsmanagementplan soll die Erreichbarkeit von Zielen im Offenbacher Stadtgebiet verbessern, um den lokalen Einkauf zu stärken und  die Attraktivität und Aufenthaltsqualität der Innenstadt durch Optimierung der Verkehrsverhältnisse und durch die Verminderung der Lärm- und Abgasbelastung zu erhöhen.