Die Stadtverordnetenversammlung der Stadt
Offenbach am Main
2001 - 2006
Drucksachen-Abteilung I (A) Ausgegeben am 04.03.2004
Eing. Dat. 04.03. 2004
Nr. 635
Dez.: II
Dynamische Fahrgastinformation und Anschlusssicherung an den Bushaltestellen
Offenbach-Ost, OF-Marktplatz und OF-Kaiserlei
hier: Projektbeschluss
Antrag Magistratsvorlage Nr. 051/04 vom 03.03.2004, DS I (A) 635
Der Magistrat beantragt, dass die Stadtverordnetenversammlung wie folgt beschließt:
1. Der Installation einer Dynamischen Fahrgastinformation mit Anschlusssicherung
an den Bushaltestellen Offenbach-Ost, OF-Marktplatz, und OF-Kaiserlei nach der vom
Ing.-Büro BLIC, Berlin, in Zusammenarbeit mit dem Bau- und Planungsamt erstellten
und vom Revisionsamt geprüften detaillierten Kostenberechnung, abschließend mit
340.000,- € einschließlich Planungskosten, wird zugestimmt.
2. Die erforderlichen Mittel werden bewilligt und bei der Hh.-Stelle 63000.96300
Dynamische Fahrgastinformation entlang Rodgau S-Bahn wie folgt bereitgestellt:
Haushaltsplan 2004: 110.000,-€
Haushaltsplan 2005: 200.000,- €
Haushaltsplan 2006: 30.000.- €
Gesamt: 340.000.- €
Zum Zwecke der Beauftragung von Ingenieur-
und Bauleistungen ist im Haushaltsplan 2004
eine Verpflichtungsermächtigung i.H.v.
230.000,- € enthalten.
3. Die Finanzierung ist wie folgt vorgesehen:
Zuschüsse: 306.000,- €
Kreditmarktmittel: 34.000.- €
Gesamt: 340.000.- €
Begründung:
Durch Grundsatzbeschluss vom 22.05.2003 hat die Stadtverordnetenversammlung zugestimmt, dass. sich die Stadt Offenbach a.M. an dem Projekt „Dynamische Fahrgastinformation und Anschlusssicherung" an den Bushaltestellen im Bereich OF-Ost, OF-Marktplatz und OF-Kaiserlei beteiligt (DS l (A) 486).
Die „dynamische Fahrgastinformation" informiert den Kunden an der Bushaltestelle über die demnächst eintreffende Buslinie bzw. S-Bahn mit Information über eventuelle Verspätungen und sie liefert gleichzeitig Verspätungsinformationen der S-Bahn an den Busfahrer, der damit in die Lage versetzt wird, Anschlüsse von der S-Bahn zu sichern (ggf. durch Warten).
Die Rodgau S-Bahn wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2003 in Betrieb genommen. Zahlreiche Buslinien sind seit dem mit der S-Bahn verknüpft. Die Installation einer „dynamischen Fahrgastinformation" an den Bushaltestellen Bahnhof Bieber und Bieber Waldhof wurde bereits im Zuge des Haltestellenausbaus beschlossen und ist inzwischen beauftragt. Um die Anschluss-Sicherung an den übrigen Umsteigebahnhöfen der S-Bahn-Strecken im Stadtgebiet zu gewährleisten, muss die „dynamische Fahrgastinformation" auch an den Bushaltestellen OF-Ost, OF-Marktplatz und OF-Kaiserlei bis zum Jahr 2006 eingerichtet werden.
Die Bushaltestelle OF-Ost soll mit 4 Anzeigetafeln ausgestattet werden, die im Jahr 2004 installiert werden. Die Haltestelle OF-Marktplatz soll mit 5 Anzeigetafeln ausgestattet werden, die im Jahre 2005 installiert werden. Die Haltestelle OF-Kaiserlei soll mit 3 Anzeigetafeln ausgestattet werden, die im Jahre 2006 installiert weden. Neben den Anzeigetafeln beinhaltet die Maßnahme die dazugehörige Steuereinheit, die Funkmodule zum Datenempfang, den Stromanschluss mit den dazugehörigen Verrohrungsarbeiten und die Montage auf Masten.
Mit der Durchführung der erforderlichen Arbeiten soll sofort nach Bereitstellung der Haushaltsmittel begonnen werden.
Über die Maßnahme wurde vom Ing.-Büro BLIC, Berlin, in Zusammenarbeit mit dem Bau- und Planungsamt eine detaillierte Kostenberechnung erstellt, die, vom Revisionsamt geprüft, mit 340.000,- € abschließt.
Die Haushaltsmittelbereitstellung sowie die Finanzierung der Maßnahme erfolgen entsprechend dem Antragstenor. Der Förderbescheid des Landes Hessen liegt vor
Eine Folgekostenberechnung entfällt (übliche Darlehenszinsen und -tilgungen); die laufenden Unterhaltungskosten werden von den Offenbacher Verkehrsbetrieben (OVB) getragen.
Im Büro der Stadtverordnetenversammlung liegen die Planungsunterlagen sowie eine detaillierte Kostenberechnung zur Einsichtnahme aus.