Die Stadtverordnetenversammlung der Stadt

Offenbach am Main

2006 - 2011


Drucksachen-Abteilung II (A) Ausgegeben am 16.01.2008

Eing. Dat. 21.12.2007

 

Nr. 204/43

 

Dez.: I

 

 

Umbau des Main-Radweges

hier: Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 04.10.2007,
        DS l (A) 204, 204/1 und 204/2
dazu: Magistratsvorlage Nr. 446/07 vom 19.12.2007


Die Stadtverordnetenversammlung hat am 04.10.2007 folgenden Beschluss gefasst:

Der Magistrat wird beauftragt zu prüfen und zu berichten, in welcher Weise das Mainufer aufgewertet und die Verkehrssituation von Fußgängern, Fahrradfahrern und Skatern beruhigt und verbessert werden kann. Dabei ist die Gestaltung des Spielplatzes in Höhe Austraße einzubeziehen. Dabei soll auch geprüft werden, in welchem Maße der Mainuferweg durch die derzeitige Dammsanierung beschädigt wird und ob ggf. die Möglichkeit besteht, den Weg bei einer Wiederherstellung im Anschluss an die Dammsanierung zu verbreitern.

In dem Bericht sollen die Kosten für die einzelnen Maßnahmen aufgelistet werden.


Hierzu berichtet der Magistrat wie folgt:

 

Zur Aufwertung des Mainufers sind in letzter Zeit bereits Maßnahmen durchgeführt worden bzw. werden derzeit durch das Amt für Stadtplanung und Baumanagement

vorbereitet.

 

Bereits durchgeführt wurde die Entfernung der alten Hafenbahngleise. In diesem Zuge wurden im Sinne einer Aufwertung

 

- die Radwegeführung im Bereich der Carl-Ullrich-Brücke verbessert und den
  Anschluss an den Hafen hergestellt,

- zusätzliche Grünflächen mit Bäumen und Stauden angelegt,

- im Bereich von der Karlstraße bis auf Höhe „Allessa" die alte Hafenbahntrasse dazu
  genutzt, einen neuen Radweg anzulegen.

 

Die Durchführung der Maßnahme erfolgte durch die Stadtwerke Offenbach Holding GmbH (SOH) mit einer Kostenbeteiligung in Höhe von 227.000,00 € seitens der Stadt Offenbach.

In Vorbereitung ist die gestalterische Aufwertung des Mainufers im Abschnitt zwischen Karlstraße und Höhe „Allessa", die über das Programm „Soziale Stadt" (HEGISS) gefördert wird. Die Aufenthaltsqualität soll durch unterschiedliche Maßnahmen verbessert werden, u.a. soll die getrennte Wegeführung für Radfahrer und Skater einerseits sowie Fußgänger andererseits weiter unterstützt werden. Der Schwerpunkt der Maßnahme liegt in der Herstellung eines attraktiven Spiel- und Aufenthaltsangebotes für Kinder, Jugendliche und Erwachsene. Die Beschluss-vorlage für das Projekt ist im 1. Quartal 2008 vorgesehen.

 

Als weitere Maßnahme zur Aufwertung des Mainufers beginnt Anfang 2008 der Bau von drei kleinen Plätzen mit Sitzgelegenheiten und Bäumen im Abschnitt zwischen Parkplatz an der Carl-Ullrich-Brücke und Zugang Schlossstraße sowie von drei Holzplattformen als Aufenthalts- und Kommunikationspunkten auf dem „Kulturgleis" zwischen Zugang Schlossstraße und Karlstraße. Die Projektkosten gemäß Projektbeschluss belaufen sich auf 66.000,00 €.

 

Die derzeitige Deichbaumaßnahme wird durch das Land Hessen, vertreten durch das Regierungspräsidium Darmstadt, betrieben.

 

Nach Fertigstellung der einzelnen Maßnahmen werden die provisorisch umgelegten Radwege zurückgebaut und der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt. Dies ist z.B. im Teilabschnitt auf Höhe der Schöffenstraße bereits geschehen. Soweit Schäden an bestehenden Radwegen durch die Deichbaumaßnahme verursacht werden, werden diese über eine Entschädigungszahlung vom Regierungspräsidium abgegolten. Die Kosten werden im Zuge der Beweissicherung noch ermittelt.

 

Insgesamt ist durch die vorgesehenen und die bereits durchgeführten Maßnahmen eine deutliche Verbesserung der Aufenthaltsqualität sowie für die Rad- und Fußwegverbindungen erzielt bzw. durch entsprechende Sanierungsmaßnahmen in die Wege geleitet worden.